El muelle de Progreso, considerado el más largo del mundo
En México, uno de los ejemplos de estructura de concreto de alto desempeño es el muelle de Progreso, en Yucatán.
La ciudad de Progreso De Castro está situada en el estado mexicano de Yucatán, asomada al Golfo de México en su parte noroeste. Se trata de un importante puerto comercial y turístico, al que llegan tantos cruceros de pasajeros como grandes mercantes, al tiempo que sus playas acogen un importante número de visitantes en los meses estivales.
Foto: @ojosvolando
El muelle de Progreso tiene 83 años de que inició su construcción (1937) y 79 años en servicio (1941), funcionando en perfectas condiciones y sin problemas significativos de corrosión.
Construido con hormigón armado, el muelle se adentra en el Golfo de México por una distancia de 6,5 kilómetros y se ve más como un puente hacia una tierra lejana que como un muelle.
La gran longitud de la estructura fue necesaria para permitir a los grandes buques atracar, ya que la profundidad cerca de la costa no era la adecuada. En la península de Yucatán, hay que adentrarse kilómetros antes de que el agua sea lo suficientemente profunda como para dar cabida a buques de carga. Los pasajeros de cruceros, desembarcan al final del largo muelle y luego toman un transporte gratuito o un taxi a la costa y la ciudad.
El muelle fue originalmente de 2.100 metros de largo y fue construido entre 1937 y 1941, en sustitución de un muelle de madera que fue levantado a principios del siglo pasado. En 1988, se agregó un adicional de 4.000 metros a su longitud.
La estructura fue concebida en concreto simple principalmente y, según sus constructores, fue la primera en la que se usó acero inoxidable (tipo 304) como refuerzo para evitar las contracciones del concreto en los cabezales del muelle 3. Se usó una cuantía de 0.15n piezas de acero inoxidable liso de 30 mm de diámetro 4.
A pesar de la relativamente calidad del hormigón utilizado, el muelle ha resistido el duro ambiente marino y ha estado en servicio continuo durante más de 70 años sin ningún tipo de actividades de mantenimiento rutinarias o reparaciones mayores.
